Bonjour à tous !

Bon il y a quelques temps, je vous racontais comment je m'étais croutée... et j'étais prete, armée de ma clé de 8,  à m'attaquer sur vos conseils au redressage du sélecteur (pour la néophyte en mécanique que je suis, c'est un défi)
Sauf que je n'ai jamais eu l'occasion de le faire puisqu'on me la piquée dans la nuit.
Crotte.
Donc je déclare tout aux flics et à l'assurance (j'avoue, en omettant le passage sur la chute... vous verrez que c'était pas une bonne idée).

Coup de fil des flics un dimanche, 2 semaines plus tard : on a retrouvé votre moto.
"ils roulaient en exces de vitesse, on a voulu les arreter, refus d'obtempérer, ils ont pris 2/3 pins sur le parking avant de déraper et de s'enfuir en courant"
"Non ? quoi ? ha..."
"ce qui est bizarre c'est que les voleurs avaient les clés."
"QUOI ??"
(blanc)
"ha bah oui, peut etre... depuis que j'ai plus de moto, je me suis pas servie des clés, alors..."

Bref, résultat des courses :
Le flic m'a montré 12 photos de sa bécane, mais n'a pas voulu "oublier" de parler des clés dans son PV de restitution
L'expert n'a pas constaté d'effraction mais 1700 € de réparation
réparations qui ne seront probablement pas remboursées par l'assureur (alors que si j'avais éclaté ma moto toute seule, ils rembourseraient)
le concessionnaire me dit que changer les 2 carrénages + guidon (tordu) ca suffit et ca fait dans les 300€

et moi je me demande si je peux pas changer les 2 bouts de plastique toute seule... le guidon ca me semble plus compliqué.