les inconvènients de la conuite en duo :

centre de gravité de la moto déplacé
la moto a tendance a se "cabrer", d'ou un ressenti de "mou" au niveau du guidon
alongement des distance de freinage

Pour limiter ces inconvénient il faut :
allonger les distance de sécurité pour de meilleur anticipation
que le passager mette les épaules le plus en avant possible

et durcir l'amorto arrière

oui effectivement j'avais oublier ce point la, surgonfler légerment le pneu arrière aussi

Première Gamelle
 
Gamelle en duo: circonstances:
route humide, un peu lourd sur la moto,pneus bien gonflés passage au compresseur, amortisseur réglés position 3 , vitesse 30 40 a l'abord d'un rond point : gamelle j'ai rien vu venir , passager pas de bobo motard pas de bobo, moto amochée direction voilée Bref 800 € de réparation et 3 mois de délais!( heureusement que le réparateur m’ait apporté la moto au bout d'un mois après l'événement pour que je puisse rouler.
 
Depuis je me suis remis à la moto et j'ai quelques appréhensions des qu'il pleu.

mais je roule

Bonjour,

Vous n'avez rien, c'est le principal.

J'ai bien aller à Brest. Je n'y ai jamais roulé à moto. Je ne suis pas fan de la ville pour circuler. J'ai surnommé cette ville "Bagnole Land". Une ville d'abord pensée pour les voitures. Même si tout ceci avec l'arrivée du Tram change un peu.

Sais-tu quelles sont les causes de la chute ?

V
RA

très utile, merci omerbond !!

ded

le 27/11/2014 à 11:33:15, fredodebrest a dit :

Première Gamelle
 
Gamelle en duo: circonstances:
[t12 ]route humide,[/12t] un peu lourd sur la moto,pneus bien gonflés passage au compresseur, amortisseur réglés position 3 , vitesse 30 40 a l'abord d'un rond point : gamelle j'ai rien vu venir , passager pas de bobo motard pas de bobo, moto amochée direction voilée Bref 800 € de réparation et 3 mois de délais!( heureusement que le réparateur m’ait apporté la moto au bout d'un mois après l'événement pour que je puisse rouler.
 
Depuis je me suis remis à la moto et j'ai quelques appréhensions des qu'il pleu.

mais je roule

j'ai également une très désagréable sensation de rouler sur une patinoire dès qu'il pleut... c'est une catastrophe!
Par contre, en temps sec, pas de soucis. Et pour les route en graviers/piste, ça va, le pneu me semble solide et près à encaisser les chocs sans trop se déformer.

le 23/01/2015 à 07:45:23, mathieu_raphael a dit :

le 27/11/2014 à 11:33:15, fredodebrest a dit :

Première Gamelle
 
Gamelle en duo: circonstances:
[t ]route humide, un peu lourd sur la moto,pneus bien gonflés passage au compresseur, amortisseur réglés position 3 , vitesse 30 40 a l'abord d'un rond point : gamelle j'ai rien vu venir , passager pas de bobo motard pas de bobo, moto amochée direction voilée Bref 800 € de réparation et 3 mois de délais!( heureusement que le réparateur m’ait apporté la moto au bout d'un mois après l'événement pour que je puisse rouler.
 
Depuis je me suis remis à la moto et j'ai quelques appréhensions des qu'il pleu.

mais je roule

j'ai également une très désagréable sensation de rouler sur une patinoire dès qu'il pleut... c'est une catastrophe!
Par contre, en temps sec, pas de soucis. Et pour les route en graviers/piste, ça va, le pneu me semble solide et près à encaisser les chocs sans trop se déformer.

Super de faire une ballade à 2, perso je n'ai personne pour le duo je trouve cela bien dommage  

Bonjour,

J'ai du mal à lire entre les lignes de ton post car il n'y a qu'une ligne.

Tu peux proposer aux ami(e)s des baptêmes moto.
Tu peux faire une sortie dans onvasortir car souvent il y a aussi des passager(e)s inscrits.

Relire ce merveilleux post :
http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=6&t=19219

et visionner cette vidéo :


V
RA

Merci RageAgaine pour tes conseilles, mais pas d'amis , Il faut s'en faire