bien le compte rendu il faut dire que 1983 c'est pas rien

Elle les fait pas, tant niveau de son look que sa très minime usure en 30 ans ... c'est ça le luxe d'avoir que des propriétaires à garage

1983 c'est l'année de mon permis GC que j'avais passer sur CBN 400, un twin que de souvenir

Encore toute belle la "mamy", le jantes sont dans le même style que celles de la CX500 turbo, non? Félicitations pour ton achat

Super propre la mamie !!!

Oui l'ancien propriétaire était perfectionniste, il faisait tout lui même et la lavait super bien tout le monde devrait faire pareil

mon petit vplayone c'est par ce que tu habite loins , sinon j'aurais bien faut des photo de ta moto pour enrichir ma petite collection de photo

Tu sais même pas ou j'habite si je me trompe pas tu es belge, et moi aussi, donc on est forcément proche tu risques grandement de croiser son chemin si tu passes par namur !

Belle bécane, félicitations!!

le 03/09/2013 à 21:22:38, vplayone a dit :

Tu sais même pas ou j'habite si je me trompe pas tu es belge, et moi aussi, donc on est forcément proche tu risques grandement de croiser son chemin si tu passes par namur !

Eh bien je ferai attention si je la croise à Namur, si tu vois un "Culligan Man"(société pour laquelle je travaille) qui regarde avec insistance, ce sera moi

ah tes belge mdr bon sa si sa te dit un jours , je veut bien venir faire des photo de la bête surtout que il y ah moyens de faire de belle photo a la citadelle  

Ok pourquoi pas ! ben si ça te dit, comme je suis étudiant, mes cours reprennent le 15 septembre donc il reste 2 semaines de temps libre pour faire tout et n'importe quoi avec mamie VT 250 mais l'automne commence, le soleil est bas et la lumière est assez moche en septembre, les photos sont pas géniales

Elle est ...magnifique ! Félicitations !

le 03/09/2013 à 22:44:35, vplayone a dit :

Ok pourquoi pas ! ben si ça te dit, comme je suis étudiant, mes cours reprennent le 15 septembre donc il reste 2 semaines de temps libre pour faire tout et n'importe quoi avec mamie VT 250 mais l'automne commence, le soleil est bas et la lumière est assez moche en septembre, les photos sont pas géniales

pour la lumière il faut impérativement éviter le moment ou le soleil est a sont zenith par exemple les lumière de midi , au alentours de 16h/17h a l'heure actuel c'est pas mal et il faut profiter du beau temps actuel qui dans nos contrée est fort aléatoire je suis de liege donc namur par autobeark ces 25 a 30 minute si il n'y ah pas de radar mdr meme moins si j je m’applique  

Merci pour ton compte-rendu VPlayone! Moto très sympa!

Et kwe, on y va quand Nataku, j'voudrais venir avec !!!

bien sure , je veut prendre cette moto en photo par contre je sais pas encore quand

Ah liège je vais devoir y aller pour passer mon permis pratique j'ai des soucis de centres d'examens, comme j'ai eu mon théorique avant la nouvelle loi de permis et que je passe le pratique après cette loi, il n'y a que 3 écoles en belgique apte à me faire passer le permis dans ces conditions j'y vais une première fois fin septembre pour mettre en ordre l'inscription au centre, et une deuxième fois le 9 octobre pour passer le pratique sur mamie VT 250

ouf ti fi tu vas en chier avec le new permis d'apres des ont dit ces tres dure

Je me suis entrainé avec un ami, avec la CBF j'avais aucun mal, mais l'angle du guidon de cette VT 250 (super sportive) est pas large du tout, je dois faire beaucoup de manoeuvres pour faire un demi tour, donc pour le 8 ça va se compliquer pour le ralenti aussi par contre, le guidon est très loin de la selle donc je suis en position couchée, pas moyen de se tenir droit comme avec la CBF, donc je perds beaucoup d'équilibre à basse vitesse

tien tu ah quelle age dit moi , et avec les nouveau permit tu peut passer avec la 250 vue que je croie que tu doit avoir une moto avec la maximum admissible de 48 ch mai je ne suis pas sure du tout , et quand tu passe a liege fait nous un petit signe nt viendras te dire bonjours avec omer si sa se fait

ps petit hors sujet photographique , mon petit one , l’automne *avec le printemps* compte parmis les plus belle lumière qui soit en photographie , la lumière y est chaude et douce , alors que l'été *tout comme l'hivers* les lumiere sont plutôt plate et agressive , en ete mis a part de 6h00 a 10h30 et de 18h00 a 21h00 la lumiere est pourie , et en hiver faut encore qu'il y en aille

mai en automne avec la couleur des arbre il y ah moyens de faire de belle photo de moto ou meme de voiture avec une grande profondeur de champs pourvut que le paysage s'y prête  avec par exemple un contrejours ou le soleil serais cacher derrière les arbre les touche de rouge de ta moto et d'orange rouge des arbre devrais peut etre faire une belle combinaison de couleurs

Super ! j'adore la photographie mais malheureusement entre un appareil photo et une moto mon coeur est déjà pris

J'ai 21 ans ... je suis pas sur de pouvoir passer mon permis avec cette moto, il faut un rapport puissance/poids de 0,2 et elle fait 0,24 la mamie. aussi elle fait 25,8 kW, mais là je sais pas si je suis dans les normes ou pas, je sais qu'il y a des histoires de 15, 25 et 35 kW.

Sinon je viens de comprendre pourquoi le moteur reste si froid en utilisation classique ! en fait le système de refroidissement est assez original, en plus du radiateur, l'eau circule dans tout le cadre rouge de la moto (j'ai remarqué des tuyaux qui rentraient et sortaient du cadre et le cadre reste chaud longtemps après que la moto soit éteinte, CQFD ) ces motos des années 80 sont vraiment des belles machines bien pensées !

ah sa la photo c'st une passion aussi cher et compliquer que la moto

Oui, c'est long ton temps de chauffe, le liquide de refroidissement de ma 250 est chaud en 2 ou 3 km!

Si tu veux faire une ballade avec ta 250 et la mienne, on peut s'arranger! (on entendra un gros Broawww derrière ou devant nous mais faut pas te tracasser, c'est Nataku en échappement libre!)

J'ai de beaux parcours en Ardennes!

Ah la la c'est dommage que vous soyez si loin!!