Elle chouette et finalement très proche du premier prototype présenté, nettement mieux réussie esthétiquement (à mon goût) que la première VStrom!

oui franchement j'aime bien cette moto et oui la premiere dl1000 j'aimais po et d'apres moto station avec mois de 230 kg tout plain fait *228* elle ne s’avère pas lourde la bête

J'aimais bien la 1ère et j'adore la 2ème!!

moi aussi franchement j'aurais les soux j'irais directement chez gepa demander quand elle serais dispo tien , je remettrais la z , sans déconné , je suis conquis reste a voire le prix qui a mon avis devrais se situer dans les alentoure de la versys 1000 donc dans les 12500€ prix en Belgique non remisé  

Et le moteur doit être un régal!!
C'est marrant mais le sabot ne me gène pas trop sur ce modèle, je le trouve plutôt bien intégré.

Peut-être qu'un jour elle sera mienne, mais pour l'instant j'aime trop ma CBR

moi c'est que pour le moment j'ai mon credit auto donc pas avent 4 ans la z doit encore tenir 4 ans minimum

Design atypique, faut voir la bete! mais intéressante!

pour avoir vue le prototype , cette version de série est vraiment tres tres proche gantes rouge mis a part et j'aimais deja le prototype  

Elle est vraiment pas mal! Vous ne trouvez pas qu'elle a un air de cb500x?

http://www.motomag.com/spip.php?page=diapo&id_article=16923&id_document=57299&compteur=1

A noter le tableau de bord ultra complet :

Compte-tour
Compteur
Rapport engagé
Jauge avec km restants
2 trips
Horloge
Température moteur
Température extérieure
Mode de Traction Control

on dirait même qu'il y a un témoin de risque de verglas! C'est clair que c'est sûrement un des plus complets!

prix en Angleterre de la bete 9 999 £, soit 11 900 €. ce qui n'est pas cher pour une telle moto mai il faut savoir que les prix la bas sont moins haut qu'en France et en Belgique

Avec les petits feux latéraux optionnel, c'est encore plus beau!!!

Ca fait baroudeur et t'aura plus besoin de la laver!

exacte la mienne pas propre sa fait crado une comme sa sa fait baroudeur

voila le test moto-station , bin j'aime bien cette moto sans dec

http://www.moto-station.com/article17172-p1-suzuki-dl-1000-v-strom-2014-enfin-la-releve-.html

pour avoire vue en vraie cette moto et m'etre assis dessus elle fait partie de mes moto coup de coeur du salon avec la R1200 GS de bmw , si je devais changer maitenent sa serais serer entre la versys 1000 de Kawasaki et cette V-Strom car la bmw bin elle est tres cher alors que la v-strom et la versys sont a 12490 et 12390 avec un peut d'option *le minimum* elle me coute 15800€ la bmw  

Le moteur de la Vstrom doit être une merveille!!

ont ne sais j'amais que j'aile l’occasion de la tester *mon conss fait aussi suzuki et ma dit que peut etre si il sont sympa chez suzuki il en aurais une en test*

Si tu peux alors n'hésites pas, je ne pense pas que tu le regretteras!