Aie, aie, aie...  Ce sont des choses qui arrivent. Heureusement que tu ne t'es pas fait - trop - mal... Le reste c'est matériel.  
Bon courage à toi et prompt rétablissement quand même !  

Bon rétablissement pour ta cheville et analyse où tu as merdé ça aide pour l'expérience

ah le vent! suis sur c' est un coup se vent!
remets toi vite et attention pour la prochaine....
moi personnellement, je touche du singe "Selva" je dsl c' est une  vilaine habitude!
mais encore rien a ce jour. je le sens la gamelle va arrivée et la mienne vaudra toutes les votres.....

merci pour vos encouragements .
Et en fait, je ne peut accuser ni la moto, ni la route ni  même "le Mistral" ( qui souffle bien depuis hier ). Non, en fait j'ai bêtement interrompu mon virage en pensant que j'allais un poil trop vite et que je ne passerai pas, j'ai redressé la moto trop tôt et .... j'ai été tout droit. Heureusement que malgré tout ma vitesse n'était pas trop élevée. J'ai pu ralentir fortement avant de perdre le contrôle ( frein avant bloqué  ) et glisser dans les aiguilles de pins ....  

De manière générale, je pense qu'il faut prendre confiance en soi, parce que dans des conditions normales (sol sec, pneus chaud, ...) ,  la cbf a l'air de bien tenir la route.
Et surtout ne pas rouler au dessus de ses propres limites...

petit detail, quand tu tournes, ne touches surtout pas aux vitesses! le choc serait terrible et la , c' est gamelle assurée.

Ok merci du conseil Janus.
J'ai compris qu'il fallait entrer dans les virages avec de la motricité, donc éventuellement tomber un rapport ... avant d'entrer.

voila! c' est l' elan qui te fait tourner. ensuite sortie de virage, tu remets les gaz!!!!